科慕制冷剂厂家 HFO类制冷剂 4A替代品

应用领域：
汽车
住宅和商业()空调和制冷系统
适应不同应用领域的制冷解决方案，如：家用电气设备，固定空调系统，商用制冷系统，热泵系统以及汽车空调系统等
可用于多种低温环境，如：设备冰箱，及小型冷库
是着眼当下，放眼未来的制冷剂解决方案
制冷科技的**，**市场已逾85年
**化的生产与供应能力
R452B低**变暖潜值（GWP）制冷剂，替代0A，成为单元机产品的制冷剂。和0A相比，R452B制冷剂的产品性能得以提高，GWP更是降低**过65%。R452B产品ASHERE分级为2L，属于轻微可燃，在0A替代产品中可燃型低。这些特性，尤其与0A设备的设计兼容性，使R452B制冷剂相较其他低GWP产品具有明显优势。
产品基本特性：
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
蒸气压 : 15,987 hPa (25 °C)
蒸气密度 : 无数据资料
密度/相对密度 : 0.99 (25 °C)
密度 : 0.99 g/cm³ (25 °C)

科慕R454C制冷剂opteon XL20替代R22产品
推荐用途: 制冷剂
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
初沸点和沸程: -45.9 °C
闪点: 不适用
蒸发速率: > 1
易燃性(固体,气体): 易燃的
上限 / 可燃性上限: 可燃性上限< 15 %(V)方法: ASTM E681
下限 / 可燃性下限: 可燃性下限> 7 %(V)方法: ASTM E681
蒸气压: 11,691 hPa (25 °C)
蒸气密度: 3.2(空气= 1.0)
密度/相对密度: 0.99 (25 °C)

科慕公司推出了不会破坏臭氧层的氟碳化物（HFC）以替代氯氟烃（CFC）制冷剂，并启动了开发更具可持续性制冷剂替代解决方案的长期项目。作为这一项目的一部分，科慕公司合作开发了一种新型制冷剂，即氟烯烃34yf制冷剂），以降低未来汽车空调系统的**温室效应潜值（GWP）排放。科慕制冷剂已于2011年上市，旨在帮助汽车制造商满足欧盟（EU）F气体法令要求淘汰汽车空调系统的HFC-134a限定的时间期限。

运用场景：
食品催熟，乳制品生产，食品烘焙。
推荐产品：R449A,R513A,R454C,34YF,R454A
物流运输：
冷藏车辆，恒温箱，冷链运输系统
推荐产品：R452A,R513A
中转仓库储存：
短期的冷冻和冷藏
推荐产品：R449A,R454A
再次物流运输：
卡车，拖车，恒温系统
推荐产品：R452A,R513A
科慕于2015年7月1日从杜邦公司拆分出来
累积200余年化学品研发生产经验
拥有悠久的创新传统和多项行业**技术
可靠、安全和高质量的化学品生产行业，树立化工行业负责任的**。
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