科慕化学制冷剂 科慕环保制冷剂科 3替代品R514a

产品历史
从85年前，科慕将款氟化学制冷剂引入市场以来，氟利安TM 就一直备受业界信赖。长久以来 被广泛应用于空调和制冷领域，已成为了高质量和高性能制冷剂的代表。
科慕公司推出了不会破坏臭氧层的氟碳化物（HFC）以替代氯氟烃（CFC）制冷剂，并启动了开发更具可持续性制冷剂替代解决方案的长期项目。作为这一项目的一部分，科慕公司合作开发了一种新型制冷剂，即氟烯烃34yf制冷剂），以降低未来汽车空调系统的**温室效应潜值（GWP）排放。科慕制冷剂已于2011年上市，旨在帮助汽车制造商满足欧盟（EU）F气体法令要求淘汰汽车空调系统的HFC-134a限定的时间期限。

运用场景：
食品催熟，乳制品生产，食品烘焙。
推荐产品：R449A,R513A,R454C,34YF,R454A
物流运输：
冷藏车辆，恒温箱，冷链运输系统
推荐产品：R452A,R513A
中转仓库储存：
短期的冷冻和冷藏
推荐产品：R449A,R454A
再次物流运输：
卡车，拖车，恒温系统
推荐产品：R452A,R513A

34YF制冷剂的特属性 
环境影响低
 根据全周期气候性能值(LCCP)的测量结果，与相比，34YF对环境的影响更低。34YF的臭氧损耗潜值为零，GWP值为4，在大气中的生命周期为10天。
考虑到制冷剂的等效散热性能、节能性能以及**性应用，截止到2017年，与R-134a相比，采用34YF制冷剂的新车，每年节约的燃油量将**过22亿升（5.9亿加仑）——相当于将近150万辆汽车的年均耗油量。
安全性
34YF可安全应用于汽车空调系统，该评估结果源于：
科慕公司、立以及汽车制造商进行的广泛的可燃性测试
第三方实验室进行的毒性测试 
科慕公司、第三方和汽车原厂制造商（OEM）进行的风险评

科慕R454C制冷剂opteon XL20替代R22产品
推荐用途: 制冷剂
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
初沸点和沸程: -45.9 °C
闪点: 不适用
蒸发速率: > 1
易燃性(固体,气体): 易燃的
上限 / 可燃性上限: 可燃性上限< 15 %(V)方法: ASTM E681
下限 / 可燃性下限: 可燃性下限> 7 %(V)方法: ASTM E681
蒸气压: 11,691 hPa (25 °C)
蒸气密度: 3.2(空气= 1.0)
密度/相对密度: 0.99 (25 °C)
科慕产品介绍：Freon22氟利安R22 Freon134a氟利安4a Freon404A 氟利安4A Freon407A 氟利安7A Freon407C 氟利安7C Freon410A氟利安0A Freon507氟利安R507 Freon MO99 R438A Freon MO59 7A Opteon XP40 R449a Opteon XP44 R452a Opteon XP10 R513A Opteon YF 34yf 制冷剂
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