科慕R452B HFO类制冷剂 4A替代品

产品历史
从85年前，科慕将款氟化学制冷剂引入市场以来，氟利安TM 就一直备受业界信赖。长久以来 被广泛应用于空调和制冷领域，已成为了高质量和高性能制冷剂的代表。
科慕公司推出了不会破坏臭氧层的氟碳化物（HFC）以替代氯氟烃（CFC）制冷剂，并启动了开发更具可持续性制冷剂替代解决方案的长期项目。作为这一项目的一部分，科慕公司合作开发了一种新型制冷剂，即氟烯烃34yf制冷剂），以降低未来汽车空调系统的**温室效应潜值（GWP）排放。科慕制冷剂已于2011年上市，旨在帮助汽车制造商满足欧盟（EU）F气体法令要求淘汰汽车空调系统的HFC-134a限定的时间期限。

应用
复系统的中温回路
商用及工业用直接膨胀式系统的中温应用
冷水机、空调和热泵
新设备安装、现有系统的改造

34YF制冷剂的*特属性
环境影响低
根据全周期气候性能值(LCCP)的测量结果，与相比，34YF对环境的影响更低。34YF的臭氧损耗潜值为零，GWP值为4，在大气中的生命周期为10天。
考虑到制冷剂的等效散热性能、节能性能以及**性应用，截止到2017年，与R-134a相比，采用34YF制冷剂的新车，每年节约的燃油量将**过22亿升（5.9亿加仑）——相当于将近150万辆汽车的年均耗油量。
安全性
34YF可安全应用于汽车空调系统，该评估结果源于：
科慕公司、独立*以及汽车制造商进行的广泛的可燃性测试
第三方实验室进行的毒性测试
科慕公司、第三方和汽车原厂制造商（OEM）进行的风险评

产品信息
R513A制冷剂，一款HFO制冷剂，具有零臭氧破坏潜值以及低**变暖潜值，用以替代容积式、
直接膨胀式及中温商用制冷系统(包括离心机和冷水机组)中的4a制冷剂。无论是新系统安装还是现有系统改造，XP10制冷剂皆具有与4a制冷剂相当的能效，可实现高能效和环境可持续性的平衡。
优势
低**变暖潜值(GWP)：与4a相比GWP降幅可达56%(1)
优异的冷量和能效表现，与4a相当
适用于现有的4a系统的老系统改造与新系统安装
共沸混合制冷剂，无温度滑移
不可燃(美国采暖、制冷与空调工程师学会(ASHRAE)A1)(2)
经主要设备和零部件制造商认可
在设备、润滑油和密封件无变化的条件下进行了大量的现场测试(过热度有可能需要调节)
与现有设备和润滑油兼容。